地下室顶板开裂漏水怎么处理(裂缝成因分析及处理方案)

裂缝是钢筋混凝土工程中无法避免的常见质量问题之一。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，建筑物的外观以及使用寿命，严重者将会威胁到人们的生命和财产安全。

地下室顶板开裂漏水怎么处理？本文结合某地下室顶板的裂缝开展情况以及针对性的加固处理措施，为类似工程的处理提供借鉴及参考。

1、工程概况

某住宅楼人防地下室22号～27号楼地下室顶板于2016年10月4日浇筑，2016年11月2日拆模；27号～2９号楼地下室顶板于2016年10月28日浇筑，2016年12月９日拆模。拆模完成之后发现顶板有五处较明显裂缝。

如图１所示为裂缝大体分布与走向。

该工程地下室顶板裂缝走向大部分与整块板的长边方向垂直，如图2可看出裂缝走向比较规则，裂缝间距在０.８m～３.０m之间，最大裂缝宽度均不超过０.2mm。

图2为该地下室顶板裂缝实拍图

2、现场检测

2017年03月30日对该小区地下室车库的顶板进行实地现场随机取样检测，检测了部分板的混凝土强度，钢筋布置情况（钢筋保护层厚度、钢筋间距），以及现场可能发现的其他工程质量问题等。

２.１结构布置及构件尺寸现场利用激光测距仪、钢直尺、钢卷尺等工具对该工程的结构布置和构件尺寸进行了检测。经检测，测量区域范围内的混凝土构件尺寸及混凝土板、柱构件的布置与原设计相符。

２.２混凝土强度依据文献，采用回弹法对部分板、柱构件混凝土强度进行了抽查检测，经检测，该地下室车库柱的混凝土抗压强度推定值为３4.９MPａ，车库顶板的混凝土抗压强度推定值为３１.１MPａ，均达到原设计混凝土强度等级Ｃ３０的要求。

２.３钢筋检测依据文献，用钢筋定位仪对该工程地下室车库顶板的钢筋布置情况进行了检测，经过检测发现其钢筋保护层厚度以及钢筋间距实测值均符合原设计和规范的相关要求。

3、裂缝成因分析

本文结合现场检测以及对裂缝外观特性的观察和测量分析得到：该地下室的顶板属于非受力裂缝，产生的裂缝为收缩裂缝。

该类型裂缝由以下几个原因造成，其主要有以下几个方面：

１）水泥早期收缩的原因。混凝土中存在大量空隙、粗孔及毛细孔，孔隙中有水分，混凝土早期水分蒸发引起水分活动，会影响到混凝土的一系列性质。混凝土在早期干燥、硬化过程中，会伴随孔隙和毛细孔中的自由水的蒸发，进一步引起毛细水压力，导致水泥石产生显著的收缩；而化学结合水与水泥在早期硬化过程中也会产生少量收缩，并形成微裂缝。

2）商品混凝土自身易产生收缩的客观原因。该地下室顶板采用的混凝土为商品混凝土，商品混凝土相对普通混凝土而言，它具有水泥用量较多，砂率大，石子粒径偏小，坍落度大等特点。以上特点导致了商品混凝土自身在终凝前后易产生收缩裂缝。

３）受环境温差影响的收缩客观原因。该车库顶板为薄壁构件，受环境温差影响相对较大，当环境温度及湿度变化时，板会随之产生变形（温度及收缩变形）。

由于该板的厚度较小，整块板会随环境温度的变化而变化，但是周边构件为截面积较大的混凝土梁和混凝土墙，其温度变化滞后于板，两种构件因环境温度变化引起的变形存在不一致性，会引起约束应力，混凝土板内呈拉应力；

由于混凝土材料的抗拉强度远低于其抗压强度，当拉应力超过其抗拉强度时，板中薄弱部位就会开裂。

4）施工过程中对施工质量控制不严，如混凝土浇筑后的养护措施不当、混凝土养护不及时以及拆模过早等也会造成板的早期收缩微裂缝。

５）从裂缝走向分析，混凝土收缩时，会受到周围构件的约束，相比对短边构件提供的约束力，长边构件提供的约束力更大，从而导致裂缝走向与整块板的长边方向垂直。

4、地下室顶板裂缝处理方案

混凝土结构或构件出现裂缝会影响结构承载力；引起钢筋锈蚀，降低结构的耐久性；有的会引起渗漏，影响结构的正常使用。

因而对出现的裂缝需根据产生原因、最大裂缝宽度以及裂缝出现部位做出合理有效的处理措施。

本文根据地下室顶板裂缝开展情况，考虑到顶板裂缝是由于混凝土收缩引起的收缩裂缝，属于非受力裂缝，目前不影响结构安全。

建议使用压力灌浆的方法对裂缝进行处理，在灌浆前，沿裂缝表面凿V形槽，再用云石胶进行表面封缝，埋设灌浆嘴，然后压力灌注油性聚氨酯堵漏剂。

具体灌浆步骤如下：

１）找出所有裂缝位置，做好标记；

2）在主缝位置每隔150mm打入专用注胶针；

３）用高压注胶器具注胶：直接用高压注胶器具通过针头注入油性聚氨酯堵漏剂，注胶时从第一个注胶针开始注入，待第二个注胶针流出胶后为止，用后堵将第一个注胶针进胶嘴堵死，再从第二个注胶针注入，如此顺序进行。最后一个注胶针为排气用，可不注胶。

注胶时同时观察周围细小裂缝，直至周围其他裂缝都冒出胶，迎水面也有胶溢出，证明裂缝被灌满，裂缝已被封闭。

5、结语

钢筋混凝土结构中引起裂缝产生的原因也是有很多，因而在对出现裂缝的钢筋混凝土结构的检测鉴定中，要找出裂缝产生的原因，测量裂缝的最大宽度，描述裂缝形态变化，来判断裂缝对该结构的影响程度，采用不同处理措施来保证结构的安全性。

由于材料原因和施工原因造成的混凝土结构构件出现的非结构性裂缝现象，结合实际工程中的防治、处理案例，已经积累了比较丰富的经验。因此要彻底消除这种裂缝现象，我们应该严格规范混凝土的用料，落实好班组技术交底，加强施工中的质量监督管理，防止裂缝的产生从而保证钢筋混凝土结构的耐久性能和适用性。