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地下车库顶板堵漏(地下空间顶板渗水原因及预防措施)

地下室顶板出现渗漏,很大程度上是因顶板存在孔洞或裂缝,地下室顶板上的水通过孔洞或裂缝进入到地库中,导致出现渗漏点。而贯穿裂缝是顶板出现渗漏的一个重要原因,如果地下室顶板出现贯穿裂缝,不仅会影响顶板的质量,而且还会影响地下室的结构安全和正常使用,在施工过程中必须采取相应措施进行解决。  

下面我们就针对地下车库等地下空间的顶板渗漏,对原因进行分析,并给出预防措施。  

地下车库顶板堵漏(地下空间顶板渗水原因及预防措施)1

地下室顶板渗漏产生原因  

1.施工荷载超出设计值  

在施工过程中,地下室顶板作为安装施工电梯、施工堆场等的基础,设计时应该充分考虑荷载是否能够满足地下室顶板的承载力,特别是在施工过程中对于钢筋、水泥等堆积荷载,如果施工过程中动、静荷载严重超出地下室顶板的承载能力,就必须提前进行加固处理,并且所设计的加固方案需经过审核通过后,才能够进行处理。  

一般情况下,所设计的加固方案不仅投入成本大,而且在一定程度上影响施工工期,施工单位未能充分采纳,而且对运输的土方车、大型车辆等没有严格控制,导致地下室顶板上的荷载超过设计荷载。部分建筑施工现场临时用道借助消防道路,这一位置上的顶板没有采取加固处理,进而导致周围的顶板容易出现裂缝。  

2.结构没有达到设计强度在施工过程中,因为某些原因导致进度滞后,一些建筑工程为了能够按计划进度完成施工项目,会缩短混凝土养护时间,经常会在结构混凝土浇筑后还未达到设计强度时就开始进行回土作业,这样就导致在完成施工后,裂缝较多,有着明显的渗水问题。  

3.后浇带施工不当  

顶板后浇带主要发挥两方面的作用:一是能够很好解决不同区域内的沉降差。利用后浇带来将不同区域进行分开,等待主体结构完成施工后,再对其连接部分浇筑混凝土。二是能够减少温差的影响。因为混凝土在刚完成浇筑后,会出现收缩,而且完成施工的结构也会产生物理现象。混凝土的物理现象会在2个月以内完成,而结构的物理现象则是长期的。  

收缩变形会导致结构自身出现应力,严重的会直接导致结构出现裂缝。通过设计后浇带,就能够减少结构的应力,进而减少裂缝的出现。在后浇带施工过程中,基层表面浮浆松动的石子未凿除,预埋钢筋上的浮浆或锈迹未清除,以及止水条就位过早、钢板止水带搭接未双面焊接、安装不牢固等因素导致产生裂缝从而引起渗漏。  

4.地下室顶板上方积水  

地下室顶板上方长期受到雨水、灌溉用水、污水管漏水浸泡等形成积水,在一定程度上会影响卷材的质量,破坏地下室顶板防水层,进而出现渗水。  

地下空间顶板渗漏的预防措施  

1.加强现场管理,确保施工荷载满足设计值  

确保施工荷载不超出地下室顶板的设计使用荷载,施工现场管理人员应加强对各种大型车辆的管理。比如,车辆不宜过重,将物料要放在指定区域,且指定区域内的物料也不应堆积过高。管理人员和设计人员做好沟通,了解整个地下室顶板的具体区域,对施工现场各区域进行划分,保证该区域内的荷载在地下室顶板的承受范围内,避免地下室顶板因荷载超出范围而出现渗漏问题。  

2.结构达到设计强度后施工结构顶板完成施工后,按要求进行养护,并做好记录,确保结构的强度能够达到要求后,才能够在其上方进行其他施工,从而减少结构裂缝的出现。  

3.及时排除地下室顶板上方积水  

针对地下室的顶板排水问题,尽量减少涉水管线的铺设,在顶板上可以设置斜坡、疏水层、集水井等方式来进行排水,避免顶板长期处于积水状态。  

以上就是地下车库顶板堵漏以及地下空间顶板渗水原因及预防措施的全部内容,在建筑工程施工中,针对地下室顶板的渗漏问题,应该从设计和施工等多个方面来进行加强。从设计上减少地下室顶板渗漏,在施工过程中,减少施工现场大型施工设备对防水层的破坏,确保施工现场荷载在地下室顶板的承载范围内,避免地下室顶板出现贯穿裂缝。

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